BMW X5 M — настоящий гепард автомобильного мира
9 ноября 2013
Полезность:
(No Ratings Yet)
Загрузка...Разгон от нуля до сотни у «заряженной» версии BMW X5 M sport происходит, за какие-то жалкие несколько секунд. Не успеваешь надавить на педаль газа, как автомобиль уже рассекает пространство и продолжает лихо ускоряться.
Коробка при этом работает как отличные швейцарские часы. Ощущается некоторая жесткость, присущая спортивному духу, но при этом все происходит очень быстро – отличительная родословная черта настоящего спортивного автомобиля.
Не отходит в сторону и умная электроника, которая постоянно помогает водителю справится с безумной мощью, выраженной в более чем полутысячи лошадок, уютно примостившихся под капотом BMW X5 M пакет. Делает она это за счет отключения ряда цилиндров на момент переключения передачи, дабы сбавить безумную нагрузку.
Самая безумная – это третья передача. Именно на ней раскрывается весь «заряженный» потенциал автомобиля BMW X5 M пакет. Мощь и динамика ощущаются каждой мельчайшей частицей организма, каждым волоском, каждой клеткой. И даже каждой фиброй души. В эти моменты кажется, что мощь BMW X5 M sport бесконечна. Безгранична. Автомобиль способен на бесконечный разгон. 680 Нм крутящего момента творят чудеса. И только полностью опустошенный топливный бак способен все это остановить.
BMW X5 M — «заряженная» версия BMW X5. В чем их отличие?
- У первого автомобиля под капотом двигатель, как у первоклассного реактивного самолета: V8, способное создавать 555 лошадинных сил, при 6000 оборотах в минуту. Крутящий момент этого силового агрегата составляет 689 Нм, и он всегда доступен, от 1500 до 5650 об/мин.
- Силовой агрегат, стоящий на «заряженной» версии Х5, взят с «гражданской» версии. Но, немного видоизменен. Инженера поставили новые поршни и новый, принципиально отличный ГРМ. Это обеспечило увеличение мощности. Благодаря этому возникла необходимость модернизация всей системы охлаждения. Система впрыска топлива, турбокопрессор и коллектор для «М» версии создавались с нуля.
- У БМВ Х5 М перенастроенная педаль газа. Она, можно сказать, супер- чувствительная. Достаточно малейшего нажатия и автомобиль взлетает. Силовой агрегат способен на мгновенное реагирование, благодаря наличию двух турбин, имеющих очень короткие патрубки, что и обеспечивает мгновенно взрывной характер.
BMW X5 M sport — это не тот автомобиль, что был создан для спокойной и комфортной езды. Это, еще раз повторимся, реактивный самолет на колесах. Его сделали таким образом, что когда водитель садится вовнутрь, все его элементы управления сливаются воедино и замыкаются на пилоте, который способен прочувствовать автомобиль всеми своими частями тела. Прочувствовать его душой. А благодаря удачной эргономике, управление BMW X5 M осуществляется исключительно на интуитивном уровне. В результате чего, получается то, что вы управляете автомобилем не действиями, а своими мыслями. Вы только подумали, а BMW X5 M пакет уже исполнил это.
Управление у «заряженной» версии Х5 просто идеальное. При первых ощущениях может показаться, что управление рулем несколько тяжеловато, точнее сам руль несколько тугой. Но на самом деле это сделано для лучшего качества управления автомобиля, благодаря чему улучшается сцепление передних колес с дорожным полотном. Сухой асфальт это будет, или после дождя – не важно. БМВ Х5 М превосходно чувствует управление рулем и восхитительно держит дорогу.
Актуален BMW X5 M и на бездорожье. Даже ледяной покров спортивному Х5 не страшен. Его умная система xDrive вместе с вами поможет вам справиться с любым заносом, в который может попасть автомобиль. Вам нужно будет всего лишь расслабиться, а программа все сделает сама. Например, входя в поворот на скользком покрытии вы попали в занос. При этом вы можете постараться рулем исправить ситуацию. А можете просто… нажать посильнее газ в пол и получить удовольствие от того, как xDrive исправит ситуацию благодаря электронному вмешательству и отлаженной работе всех механизмов автомобиля. От механических до электронных. И будьте уверены, в мгновение ока вы снова окажетесь в правильной траектории.
Но при этом не стоит забывать, что риск – это конечно благородное занятие, но все всегда в ваших руках и оправданность некоторых поступков не всегда имеет место быть.
Но БМВ Х5 М пакет не всегда ведет себя как дикий и безумный зверь. Достаточно переключить автомобиль из «М» режима в иной другой, и вы получите не безумного хищника, а спокойного и грациозного гепарда, мирно несущегося в неторопливом беге по африканской саванне.
Вообще система настроек БМВ Х5 М спорт имеет довольно широкий диапазон. И комбинацию качеств можно подобрать под свой, исключительный вкус.
BMW X5 M — это автомобиль для настоящих ценителей скорости, которые любят драйв и адреналин, но не любят никому об этом рассказывать. Именно поэтому «заряженная» версия Х5 с виду представляет собой обычный автомобиль. Но стоит нажать педаль газа – гепард с ревом хищного зверя взрывается и остановить его уже невозможно.
Напоследок рекомендуем посмотреть как сражаются Nissan GTR (HP Logic) и BMW X5M RENNtech.
Комментарии: